Der doppelte S-Schlag der A-Säule, das gestalterische Hauptthema, verringert im Dachbereich optisch die Gesamthöhe und integriert im Frontbereich die Crashelemente.
Es ist das erste deutsche Schienenfahrzeug, das an die französische Eisenbahngesellschaft SNCF verkauft wurde ein Meilenstein für Siemens.
Der Avanto ist auf einer französischen Sonderbriefmarke verewigt.
Visualisierung des finalen Entwurfs.
Fertigung der ersten Fahrzeuge.
Making off: Kompletter Aufbau und Entwurf im 3-D CAD System / Überprüfung Verlauf der Highlights und Flächenqualität
Ur-Entwurf.
